Главная

Система электропривода перемещения закрылков СЭПЗ-112

НАЗНАЧЕНИЕ: для управления закрылками на самолете Ил-112В.

СОСТАВ:

  • блок управления и контроля БУКЭ-112 (2 шт.);

  • электромеханизм МВ5Д5СА (1 шт.);

  • блок датчиков и концевых выключателей БДКВ-11-1 (2 шт.);

  • блок датчиков и концевых выключателей БДКВ-11-2 (1 шт.);

  • блок резисторов БР-50-1 (2 шт.);  

  • тормоз электромеханический ТЭМ-114А (2 шт.).

ТЭМ-114А функционально входит в состав системы, но не входит в комплект поставки. 

СИСТЕМА ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

а) перемещение закрылков в заданные положения:

  • на земле по сигналам датчиков, механически связанных с ручкой управления;

  • на взлетно-посадочных режимах по заданным законам управления в пределах положений, установленных ручкой управления, с блокировкой выпуска и уборки закрылков по высоте полёта;

б) защиту закрылков при превышении максимально допустимой скорости полета по условиям прочности;

в) защиту от последствий отказов в механической части системы управления закрылками (заклинивание, рассоединение);

г) перемещение закрылков ручным приводом при регулировках системы;

д) формирование сигналов во взаимодействующие системы о положении закрылков и других сигналом при нормальном функционировании и при отказах.

 

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

ЗНАЧЕНИЕ

Напряжение питания, В:
• от сети переменного трехфазного тока частотой 400 Гц
• постоянного тока


115/200 
27

Мощность, потребляемая системой, при работе двух каналов:
• от источника постоянного тока, Вт, не более 
• от источника переменного трехфазного тока, кВА, не более


250
4

Рабочий ход электромеханизма, обороты

122,3

Максимальный эксплуатационный момент на валу электромеханизма, Н·м, не более:
• противодействующий
• помогающий



48
20

Момент нагрузки, ограниченный электроприводом, Н·м: 
• максимальный, не более
• минимальный, не менее


100
70

Момент пробуксовки муфты электромеханизма, Н·м:
• максимальный, не более
• минимальный, не менее


140 
101

Момент торможения выходного вала электромеханизма в обесточенном состоянии, Н·м, не менее

100

Частота вращения выходного вала электромеханизма при работе двух каналов при максимальном противодействующем или помогающем моментах, об/мин

470-550

Суммарная масса, не более, кг

37


К списку товаров